据中国航天科技集团公司消息，5月12日，我国下一代长征九号和长征十号使用的发动机同时取得新进展！
其中，130吨级可重复使用液氧煤油加力循环发动机拟用于新一代载人运载火箭长征十号，在铜川大推力液体动力试验台上成功启动并进行了两次试验。第一次。这也是亚洲最大推力发动机。液体火箭发动机试验台。
本次试车验证了发动机与试验台在两次启动过程中联合工作的兼容性，以及试验台供电系统和测控系统的可靠性。
试验的圆满成功表明发动机已满足转场条件。后续将进一步开展发动机性能和功能评估试验，积累可靠性样本，为可重复使用载体的研发和应用奠定重要技术基础。
据官方消息，长征十号载人火箭将用于将月球着陆器和登月飞船送入地月转移轨道。它使用液氧、液氢和煤油推进剂。全长约88.5米，起飞质量约2187吨。推力约2678吨，地月转移轨道运载能力不少于27吨。
源自长征十号的无推力构型可以执行空间站宇航员和货物运输任务。第一阶段可重复使用。全长约67米，起飞质量约748吨，起飞推力约873吨。它位于近地轨道。承载能力不少于14吨。
200吨液氧甲烷发动机拟用于长征九号重型运载火箭。发电机点火试验在宝龙峪低温液体火箭发动机试验中心进行。
这是确保后续发电机稳定点火的重要测试。
该发动机采用全流量补充燃烧循环，是目前世界上最先进的大推力液氧甲烷发动机。
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