共享单车占用公共资源，共享单车占用公共资源收费

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于共享单车占用公共资源的问题，于是小编就整理了1个相关介绍共享单车占用公共资源的解答，让我们一起看看吧。

政府应不应该治理共享单车？共享单车该不该占用公共空间？

共享单车为公众服务、占用公共空间，完全进入了政府的公共管理范围，不但应该管，而且还要管好才对。

不过，这种管理是从政策、法规、秩序和安全等层面齐抓共管。运营方只是在政府管理的大框架内实现日常运作，比如智能投放、维修、损坏与失窃追踪等，而不仅是简单投放。政府出面就可以约束一些行政单位、社区、居民小区、市政、交通等等，共同应对共享单车这一新生事物。对运用方的规模、安全投入进行约束和引导；对于大众要宣传。指定出市场准则、服务职责、个人义务、投诉与追责等详细规则后，就可以对服务双方进行约束，使其向着良性方向发展。

这样，当初的不以服务质量为根本的公司圈钱行为就可以杜绝，各城市管理差异就可以均衡，低素质的损坏、私吞、私拆、恶作剧损伤的行为就可以减少和避免。同时也能纠正由以上不良行为带来的新的公共道德问题。

不但在管理上，在宣传和教育上还有很大的空间。

总之，不能把共享单车看成是简单市场行为，不能把用车人是为简单消费者。退一步，就算以市场为理由不愿意干涉也是站不住脚的，哪一个市场没有监管？相反，完全放手不管才是奇怪的做法，某种意义上是对公共道德的不负责，对公共安全的漠视，对不良商家投机行为的默认。因此，不但该管，还应该管好。

到此，以上就是小编对于共享单车占用公共资源的问题就介绍到这了，希望介绍关于共享单车占用公共资源的1点解答对大家有用。