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上海一不满12岁男孩骑共享单车被撞身亡,未成年人骑车应该受管控么?
不该受管控 没有共享单车小孩还有自己的单车 自己的电动单车 四五岁的孩子就开始学习骑单车了 要是管控 先创立非机动车驾校 和机动车一样 拿驾照 扣分罚款制 根本不现实 这个小孩只是普通车祸夺走了生命 为此我们感到惋惜 成年人的车祸也不少啊 多少非机动车成年人骑出了不成熟的味道 还不如未成年人呢 管控是白搭的 只能自身提高安全意识 否则 再怎么管控也是徒劳
本身共享单车是需要手机的,支付软件是要实名制的,理论上孩子根本单独骑不了。
只是。密码锁对孩子们来说,形同虚设,他们根本不需要手机,拼命转呀转,就能打开,家长不知道?不可能吧。家长默认了这种形为,悲剧才发生。
家长要注意才是真。引导孩子正确使用共享单车。
上海一不满12岁男孩骑共享单车被撞身亡,你怎么看?
这里先撇开公司和父母的责任不说,小黄车便宜,骑一天才一块钱,这本来是便民,无可厚非,可就有些人贪便宜,拿共享单车当私人物品,因为小黄车不是扫码,一辆单车就一个开锁号,自私的人就把车号刮掉,自己记牢开锁号,车就放自己家跟前,孩子放学就骑着玩,我经常看到一些孩子成群结队地骑着小黄车,到处瞎逛,基本上小孩放学后,想用车就很难很难。另外,还经常因为用车而车号被刮而担心,一方面一旦出了问题,对ofo公司不公平,另一方面,家长自私搞定共享单车后,家里的小孩子随便骑,哪有什么年龄限制,这无疑又是一安全隐患。这次孩子身亡的背后难道不该令人深思?至于逝者家长,失去孩子已经痛彻心肺,我们也不要指责了,(当然我并不是说这位家长就是刮号者,没有事实依据的话我不会乱说,但至少是孩子用了家长的手机用车)共享单车公司能否从根本上解决这个问题呢?当然我这样说也不是定义是公司的责任,只是作为一个共享单车的受益市民给点小小的建议,虽然竞争激烈,便宜能拉取共多用户,能否换一种方法呢?一车一码用到底的确不是什么好办法。于公(公司)于私(用户)都不是很方便。
两年前的事儿了!我骑电瓶车带着儿子。迎面一个6岁左右的小男孩骑着小单车飞奔过来,一边飞快的蹬,一边脸外后面看。不知道看什么呢.我一看赶紧减速往边上靠躲他,可那孩子一直再后面瞅,最后,单车的后脚挂到我车子,小男孩才回神,一下摔倒!还好孩子只是摔下来没事儿!但是他妈和他姥姥聊着天追上来看到孩子摔倒,不等我开口就咋咋呼呼一副火拼的样子,我到现在还没忘,最后确定孩子没事儿。我说:“孩子骑车那么快,还不看路,幸亏在小区不在大马路”,那孩子姥姥才假模假样的跟孩子说“事儿没事儿。这阿姨不是故意的”……天呢,...这样的大人,迟早害了自己孩子……
这和3.26日南京南站一男子被高铁挤压身亡事件一样,让人感到惋惜,又感到生命的不易和脆弱。男童送医后不治身亡,年仅11岁,目前读小学四年级。
浙江北路与天潼路交叉口的一侧全部被绿色围板遮挡,且没有人行道,骑车人从南往北骑行确实只能骑在机动车道上,而且视线不是很好,当大客车沿着天潼路由东向西行驶到路口向浙江北路拐弯向南行驶时,骑车人很难提前看到,所以才酿成这样痛心的事件。
未满12周岁的孩子不能骑车上路,而且ofo 也是禁止12岁以下孩子骑车,凡是输入身份证号不符合就会禁止注册,禁止借车使用。
很多网友留言评论:12岁以下儿童不能单独使用自行车,要是骑了,监护人也要承担责任。也有网友说:现在满街都是共享单车,经常看到小孩骑着乱窜,他们专挑有人没锁的车,或者是密码没打乱的车,这个问题真的要引起重视了。
有一句话叫该死的孩子球朝天。现在的孩子吃过饱饭没挨过饱打,不知道锅是铁做的,不知道车是铁做的,也不知道自己是肉做的,出事是早晚的事,骑车被压死就怪自行车?自行车是自动驾驶的吗?神经病
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