大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于共享单车上海11岁的问题，于是小编就整理了2个相关介绍共享单车上海11岁的解答，让我们一起看看吧。
自行车运动要从娃娃抓起吗？不久前一个十一岁孩子骑共享单车出车祸家长索赔878万？
娃娃练习骑自行车和不准骑共享单车上路，这两者并不冲突。
《道路交通安全法实施条例》中确实规定“驾驶自行车、三轮车必须年满十二周岁”，但这个规定还有个前提：“在道路上驾驶”。所以，在非道路的其他区域比如赛道场馆内让孩子练习骑车是不被禁止的。
为什么大街上那么多小孩骑共享单车？发生意外共享单车应承担什么责任？
首先看评论区的各位大佬们，说的确实有道理。
但是无论什么，不能违背了以人为本的这个大道理吧，说的好像跟共享单车企业没有任何的责任一样。要是每个家长都能把熊孩子看管好，那就不是熊孩子了，那是饲养场里待杀的家畜。今天只是共享单车，如果有一天单车方换成学校或者其他机构呢，是不是都是应该让家长加强监管呢。走路的时候，交通法规定行人是不是不能闯红灯呢，如果被出事呢，大家要知道在有些方面我们站在弱者的角度比较多一点，保护它人的同时也是保护自己。
归根结底，还是制度与方式不够完善，共享单车这么低的利润，怎么可能再有服务，要是单车上手机加身份证和头像加指纹一起识别呢。 终究还是一句话 利润都给你你们了，拿锤子来服务你们。 不管是制度和乘骑舒适度改善，应该都要在提价以后了，如果不能提价
跑路是迟早的事
首先，小孩子使用的该公司的共享单车，而该单车的所有权是属于ofo公司的，既然它是属于ofo公司所有，那么ofo公司理应承担责任。
其次，既然共享单车属于ofo公司所有，那么公司就对共享单车有着严格的或者一定的管理，正因为公司的管理不到位，造成不到12周岁的小孩子可以成功扫码开锁骑走，既然有这么一个漏洞存在，那么说明也存在别的一些漏洞。
最后，是比较实际的问题
一般出了什么事故，除了父母有相应的责任之外，他们也会尽可能多找一些赔偿方，多一方就多一点赔偿。毕竟自己辛辛苦苦养大的一个孩子上一秒还好好的，下一秒就骑个车子就变成了尸体，任谁都不会接受，都会难受，你说是不？那也只能把这些怒气加在一些相关人身上，拿一些精神补偿费。（我自己这样认为）
其实，我个人觉得父母责任更大些，法律规定了不到12周岁不允许骑车，但是父母不仅让骑了，还给了他手机，让他扫码开锁。好，就算父母不知道这个法律规定，手机这件事暂且不说，就说，一个小孩子的判断能力，自控能力等各个方面还没有完全，完全成熟，父母就让孩子骑车到车水马龙的街道上，你说，不危险吗？
说到底还是父母的监管不到位，不负责任，不进行一些安全教育。
早些时间，不是还有孩子因为看了《喜洋洋和灰太狼》而进行模仿，导致悲剧发生，结果还告了这个动画以及相关的人员，貌似还告了播放这个动画的电台（我记得好像，不确定了），这个也是父母的监管不到位。
也不是说完全怪父母，对方当然也有责任，只是说，父母平时一定要给自己的孩子多做一些安全教育，告诉他们什么该做，什么不该做，什么事做危险，什么事做不危险。
哪天新闻一个孩子 没用手机扫码打开了共享单车 就是通过来回试密码打开的 最后孩子车祸死了 家人把共享单车告上法庭要求赔偿 共享单车那边说你不通过手机扫码得到单车骑行属于什么行为 要是正常扫码出现事故有保险公司
到此，以上就是小编对于共享单车上海11岁的问题就介绍到这了，希望介绍关于共享单车上海11岁的2点解答对大家有用。
